*** Częci zamienne***
Chciałbym ,aby ta strona pomogła mniej dowiadczonym włacicielom w doborze częci
o które jest moim zdaniem coraz trudniej.
Zamienniki :
Gażnik można zastšpić np. gażnikiem z CZ 350.W moim oryginalnym zerwał się gwint mocujšcy komore pływakowš .Założyłem ten z CZ -trzeba tylko rozpiłować otwory mocujšce go do gowicy.Nie ma żadnych proplemów z ustawieniem obrotów ,czy też zużyciem paliwa.Mozna tez jak radzi Grzesiek bruner@ds13.agh.edu.pl zastosowac gażnik od innej wspaniałej machiny jakš jest DNIEPR . Motorek sprawuje się bardzo dobrze , odpala od kopa , równo pracuje , pali ok. 3 - 3/5 l i wogóle jest ok. Można rownież założć ganik od Shl 175 o rednicy 24mm ,jak twierdzi Jarek Seńko "Gaznik od Junaka rzeczywiscie pasuje do naszego AVO ,choć ja osobicie miałem kłopoty z jego regulacjš. Ganik ten posiada gardziel o rednicy 26mm (jest to napisane na korpusie ganika). Do polskich motocykli był stosowany również ganik Pegaz o gardzieli 24mm i ten w moim przypadku pozwolił na wspaniałš (brakuje mi w tym miejscu slow do opisania pracy silnika z tym ganikiem) bezproblemowš regulację, szczegulnie regulacje wolnych obrotów."
Okładziny hamulcowe można założyć od malucha.Jest tylko kłopot z tym ,że sš produkowane (tak słyszałem) tylko okładziny bezazbestowe i konia z rzędem temu kto je zanituje.Sš tak kruche ,że każde uderzenie w nita powoduje ich pękanie .Ja swoje przykleiłem !!! Klej nazywał sie bodajże EPIDIAN . Zrobiłem na nich już około 4000 km i żyje .Zresztš nawet gdyby klej pucił to i tak hamulce w sytuacji awaryjnej by były .Okładziny tarły by albo o bęben ,albo o szczęki .Tak mi się przynajmniej wydaje . :)))Ewentualnie spróbujcie: Zakład "ZARPOL", w którym można profesjonalnie wymienić okładziny hamulcowe (a może i sprzęgłowe - trzeba zapytać) do wszystkich motocykli (mam nadzieję, bo pytałem sie tylko o Simsona) znajduje się w Krakowie ul. Łaczka 9 (Mała góra, Bieżanów), tel 6585747.
Regulator napięcia pasuje od MZ z 6V instalacš i przy dobrych układach jest do kupienia nowy w sklepie.(np. w Krakowie : Firma motocyklowa KKN 1 s.c. 30-149 Krakow ul. Balicka 43 tel.6366422 pon-pt. 10-18 sob. 10-14 ) Adres ten umieciłem dzięki pomocy Jacka - Jsikora@izzo.krakow.pl
Iskrownik- jak pewnie wiecie 99% czeci pasuje z iskrownika Junaka.Jak radzi Damian (dgemula@friko.onet.pl) cyt." Co do iskrownika z Junaka - to tu moja drobna uwaga najlepiej zamontować w całoci iskrownik z Junaka dorabiajšc tylko inne umocowanie na korpusie tego iskrownika. Dużo z tymi iskrownikami kombinowałem i to dało najlepszy rezultat".
Tłok , piercienie i sworzeń można dopasować ze Skody 105 .Także tuleja cylindrowa ,która w Skodzie jest wycišgana może posłużyć do wprasowania w wysłużony cylinder Awo.Wadš tego rozwišzania jest spadek mocy silnika spowodowany tym ,że Skoda ma płaskie denka tłoków ,Awo za mocno wypukłe.Jednak z drugiej strony Awo nigdy nie bedzie motocyklem wycigowym ,a spadek stopnia sprężania napewno wyjdzie na dobre wałowi.Według Andzeja adziubek@rally.ds4.agh.edu.pl lepszy jest tłok od Skody 100, bo ma podobny ciężar, a od 105 jest krótszy.(mniejsze tarcie ,wieksza moc :) -dopisek Areckiego)
Piercienie pod każdy wymiar do Awo można dostać w Warszawie na Placu Grzybowskim tel. (022) 624-22-76 i to całkiem niedrogo dwa lata temu zapłaciłem po ok. 6 zł za szt.Informację tę uzyskałem dzięki Jackowi jacek_mitura@wp.pl
Można już kupic nowe tłoki w "Centrum Handlowe "Sklep. Art. Mot. ul. Odlewnikow 52 39-432 Gorzyce tel. (015) 832 34 51 fax. (015) 836 12 25
Jeżeli kto juz nie ma naprawdę oryginalnego reflektora (kompletnego) to może zalożyć od Jawy (ale to juz nie jest oryginal).adziubek@rally.ds4.agh.edu.pl
Pršdnice wraz z wirnikem można dopasować bodajże od starych MZ z 6V instalacja .Trzeba tylko odcišć nadlew na przerywacz .
Uszczelkę pod głowice można dorobić w Krakowie :Pracownia Uszczelek Kraków ul.Sw.Katarzyny 3,(przecznica od ul. Krakowskiej)Dorabianie uszczelek pod:glowice, kolektory, miski, delke, pompy, itp.Czynne od pon -piatkuW godzinach 8 - 16. Tel.(012)2921453 ,komórka 0604938998
Popychacze zaworów od wielkiej biedy można dopasować z PF 126 p .Sš grubsze i trochę dłuższe .
Jak radzi Witek emil_cox@poczta.onet.pl "Mam uwagę co do sprężyn w głowicy -orginalne zamieniłem na zewnętrzne(maluch ma dwie, ale przy awo nie potrzeba takiego docisku) od 126p ,nie widzę różnicy,a próba na szczelnoć powiodła się ani kropli ! "
Zawory mogš być od rosyjskiego cišgnika T-25(o ile dobrze pamietam), tylko trzeba je obcišć i zrobić nowe zamki.A na końcach trzeba napawać stellit (chyba tak to sie pisze).adziubek@rally.ds4.agh.edu.pl .Z kolei Jarek Seńko odradza te zawory "Rownież i ja posiadam zamontowane w glowicy zawory od T25 ,ale apeluj o to by nikt kto ma zamiar regenerować glowice nie zakladał ich gdyż sš za ciężkie i nie można w pelni docenić zalet oryginalnego rozrzadu Simsona. Mimo,iż dopiero przed rokiem regenerowałem glowicę, to wiem napewno, ze w tym roku zmienie zawory jeszcze raz.".No ale wobec tego co załoyć ???
Okładziny tarczy sprzęgłowej podobno mażna dopasować od PF 126p.
Łożyska do silnika to: 6207,6205,6206 i do wałka rozrzšdu 6204 dwie sztuki.Igiełki łożyskowe (potrzebne np. do skrzyni biegów )różnych wymiarów można dostać w Krakowie na ul. Rydlówka 20, tel.012- 2676400,0-12 6565462.Pelne zestawienie łożysk możesz zobaczyć tutaj.
Oryginalny przełšcznik do zmiany wiateł można znależć przy starym Simsonku ( S 50 ) plich@go2.pl
A oto garć dobrych rad od Jacka:
Chciałbym także dodać, że chętnie wymienię się dowiadczeniami, częciami do AWO. Polecam także eksperta w dziedzinie naprawy głównej wałów korbowych: Wiesław Chwaliński, 25-384 Kielce ul. Kochanowskiego 14 m.35, tel. (41) 3616950. A tak na marginesie dodam, może nieskromnie, że to dzięki mnie w Gorzycach można kupować tłoki do AWO, dzięki temu, że wytrwale przez półtora roku prowadziłem korespondencję i rozmowy telefoniczne z PZL. Ze strony PZL chciałbym podziękować za duże zaangażowanie w sprawę istotnš dla wszystkich AWO-cyklistów panom: inż. Kokoszy i Z-cy Dyrektora d/s Technicznych, którego nazwiska nie pamiętam. Pozdrawiam Jacek 602-205804 jchwalinski@era.pl
Jeli masz jakie pomysły - napisz: arecki13@polbox.com